På måndagen klubbade kommunfullmäktige i Stockholms stad förslaget att införa en miljözon klass3 i centrala Stockholm redan vid årsskiftet.

Det rödgröna styret har ambitionen att Stockholms innerstad ska vara utsläppsfri år 2030 och som en del av planen ska Stockholm bli först i världen med att införa ett område under miljözon 3 – en zon där bensin- och dieselbilar är förbjudna. I april gav EU grönt ljus till bilförbudet.

LÄS ÄVEN: EU ger grönt ljus till bilförbud i Stockholm

Nu har huvudstadens styrande politiker beslutat att den första miljözonen kommer att vara i ett området vid Birger Jarlsgatan, Hamngatan, Sveavägen och Kungsgatan. Sammanlagt berörs 20 kvarter och omkring 180 000 kvadratmeter.

– Vi är stolta över att leda omställningen till en framtid som är byggd för människor, snarare än fossila bränslen, säger trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) i ett pressmeddelande.

Miljözonen kommer att utökas i en andra etapp som beslutas under första halvan av 2025. Lars Strömgren (MP) framför att miljözoner är nödvändiga och är säker på att förbudet kommer öka elektrifieringen i staden.

Moderaterna som också vill se miljözoner på sikt tycker samtidigt att beslutet är förhastat och har därför överklagat det.

– Här har man inte skapat förutsättningar för omställningen. Var är alla laddstolpar på den här platsen, säger oppositionsborgarrådet Dennis Wedin (M) till SVT.

Enligt Wedin kan miljözonen ställa till det för företag som nu snabbt måste ställa om sin fordonspark.

LÄS ÄVEN: Klimatextremister tog bensinbilen till sabotage-aktion